高壓試驗變壓器現(xiàn)場試驗常見故障及處理方法

  高壓試驗變壓器夾件或螺絲釘松動。聲音比平常大且有明顯的雜音，但電流、電壓又無明顯異常時，則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動，導(dǎo)致硅鋼片振動增大。

??試驗變壓器局部放電。若變壓器的跌落式熔斷器或分接開關(guān)接觸不liang時，有“吱吱"的放電聲;若變壓器的變壓套管臟污，表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶"聲;若變壓器內(nèi)部局部放電，則會發(fā)出“吱吱"或“噼啪"聲，而這種聲音會隨離故障的遠近而變化，這時，應(yīng)對變壓器馬上進行停用檢測。

??高壓試驗變壓器繞組發(fā)生短路。聲音中夾雜著水沸騰聲，且溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障，嚴重時會有巨大轟鳴聲，隨后可能起火。這時，應(yīng)立即停用變壓器進行檢查。

??試驗變壓器外殼閃絡(luò)放電。當(dāng)變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼閃絡(luò)放電時，會出現(xiàn)此聲。這時，應(yīng)對變壓器進行停用檢查。

??氣味，顏色異常

??防爆管防爆膜破裂：防爆管防爆膜破裂會引起水和潮氣進入變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強度降低。

??套管閃絡(luò)放電，套管閃絡(luò)放電會造成發(fā)熱導(dǎo)致老化，絕緣受損甚至此起爆炸。

??引線(接線頭)、線卡處過熱引起異常;套管接線端部緊固部分松動或引線頭線鼻子滑牙等，接觸面發(fā)生氧化嚴重，使接觸過熱，顏色變暗失去光澤，表面鍍層也遭破壞。

??套管污損引起異常;套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)會發(fā)生臭氧味，冷卻風(fēng)扇，油泵燒毀會發(fā)出燒焦氣味。

??另外，吸潮過度、墊圈損壞、進入油室的水量太多等原因會造成吸濕劑變色。

??油溫異常

??發(fā)現(xiàn)在正常條件下，油溫比平時高出10攝氏度以上或負載不變而溫度不斷上升(在冷卻裝置運行正常的情況下)，則可判斷為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常。主要為：

??內(nèi)部故障引起溫度異常。其內(nèi)部故障，如繞組砸間或?qū)娱g短路，線圈對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地使渦流增大過熱，零序不平衡電流等漏磁通過與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常。發(fā)生這些情況時，還將伴隨著瓦斯或差動保護動作。故障嚴重時，還有可能使防爆管或壓力釋放閥噴油，這時應(yīng)立即將變壓器停用檢修。

??冷卻器運行不正常所引起的溫度異常。冷卻器運行不正?；虬l(fā)生故障，如潛油泵停運、風(fēng)扇損壞、散熱器管道積垢、冷卻效果不佳、散熱器閥門沒有打開、溫度計指示失靈等諸多因素引起溫度升高，應(yīng)對冷卻器系統(tǒng)進行維護和沖洗，以提高其冷卻效果。

??油位異常

??試驗變壓器在運行過程中油位異常和滲漏油現(xiàn)象比較普遍，應(yīng)不定期地進行xun視和檢查，其中主要表現(xiàn)有以下兩方面。

??1、假油位：油標(biāo)管堵塞;油枕吸管器堵塞;防爆管道氣孔堵塞。

??2、油面低：變壓器嚴重漏油;工作人員因工作需要放油后未能及時補充;氣溫過低且油量不足，或是油枕容量偏小未能滿足運行的需求。